周末设计讯 California T是近年来法拉利启动增压发动机的揭幕车型，而其配备的3.9T发动机也给消费者带来充足的动力享受，不过近期有海外媒体报道称，法拉利将有可能为下一代的California配备2.9T发动机（此消息尚未得到法拉利官方确认）。
发动机排量降低1升，其意义自然是为了满足严格的排放法规，而法拉利的车迷们并不需要去担心动力的下降，毕竟法拉利的强项就是压榨发动机潜力，所以这台2.9升V6双涡轮增压发动机的最大功率有望超过600马力，比现在的3.9T发动机功率还要高。
相对的，现有的3.9T发动机也会“与时俱进”，获得更惊人的动力数据，并有望装载到高性能版的新一代California车型上。
此外，新一代California也有望大幅修改设计思路，并拥有更低的底盘以及全铝车身结构，同时也会优化敞篷结构，进一步降低其重量，配合大幅提升的动力，将会更加无愧于“法拉利”的名头。预计全新一代California将会于2017年发布。 |
